Kıtadaki ulaşımda elektrik, biyoyakıt, LPG, doğal gaz ve hidrojen kullanımını yaygınlaştırmayı hedefleyen 10 milyar avroluk planın merkezinde ise şehirlerdeki elektrikli araç sayısını arttırmak için 2020 yılına kadar birlik ülkelerinde, sektördeki firmalarca 500,000 adet şarj istasyonu kurulması hedefi bulunuyor.

Brüksel’de düzenlenen basın toplantısında konuşan Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Siim Kallas, çalışmalarında tüm birlik ülkelerinin 2020 yılı resmi elektrikli araç kullanımı hedefleri doğrultusunda bu tarihte sahip olmaları gereken elektrikli araç şarj istasyonu sayılarını belirlediklerini ve istasyonların en az yüzde 10’unun kamuya açık olmasını önerdiklerini söyledi.

Komisyon Almanya’nın 2011 sonu itibari ile 1,937 olan şarj istasyonu sayısını 2020’de 150,000’e, Fransa’nın 1,600’den 97,000’e, İngiltere’nin ise 703’den 122,000’e çıkarması gerektiğini söylüyor.

Komisyon’un açıklamasında ayrıca fosil yakıt kullanımına dayanan motorlu araçların birlik ülkelerinde hayat kalitesi ve sağlık açısından çok önemli zararlarının olduğu, 2010 yılında kıtada hava kirliliği kaynaklı 420.000 erken ölüm gerçekleştiği bilgisi paylaşılıyor.

Komisyon temiz yakıt stratejisi ile şehirlerde benzinli araç kullanımını 2030’da yarıya, 2050’de ise tamamen sıfıra indirmeyi aynı zamanda hava ve deniz ulaşımından kaynaklanan karbondioksit salımını yüzde 40 oranında düşürmeyi hedefliyor.

Avrupa Birliği ülkelerindeki ulaşım yüzde 94 oranında petrole bağımlı olarak gerçekleşirken, bu kaynak yüzde 84.3 oranında ithalat ile karşılanıyor, bu durumun birlik ekonomisine günlük maliyeti ise 2011 yılında 1 milyar avro idi.

Haberin referans adresine ulaşmak için tıklayınız…

Kaynak: Yeşil Ekonomi / 29 Ocak 2013